Jeudi 9 Février 2012
1:17
Saint-Laurent du Maroni, Capitale de l'ouest de la Guyane Française
Course Trans-Atlantique Rames Guyane

RAMES GUYANE:Derniers préparatifs avant d'embarquer pour le Sénégal

Après le prologue, première rencontre en mer des quinze skippers de Rames Guyane, tous les rameurs ont rejoint leur chantier. Objectif : régler les ultimes préparatifs avant d’embarquer leurs canots sur le porte-container qui va les mener au Sénégal d’où sera donné, le 19 novembre prochain, à Saint Louis, le départ la course.
Ces marins profitent aujourd’hui de leurs derniers jours avec leurs bateaux. Ensuite ce sera entraînement physique, météo…, puis ils mettront à profit leurs dernières semaines sur la terre ferme pour être fin prêts pour la Grande Aventure.



RAMES GUYANE:Derniers préparatifs avant d'embarquer pour le Sénégal
Pour Jacques Djeddi, comme pour tous les marins engagés dans la course transatlantique RAMES GUYANE, le prologue de Saint-Martin-de-Ré restera comme « un moment sensationnel, un temps fort où tous étaient enfin réunis et solidaires. »

Les nouveaux venus dans la discipline ont profité des conseils des rameurs Jean-Jacques Gauthier, Jo Le Guen et Emmanuel Coindre, riches de leurs expériences acquises au cours de leurs précédentes traversées.
Pour une partie des concurrents, comme ce fut le cas pour Didier Lemoine, cette rencontre maritime entre La Rochelle et l’île-de-Ré a été l’occasion de mettre leurs embarcations à l’eau pour la première fois. « Voir mon bateau toucher l’eau a été un moment très émouvant, confie-t-il, la concrétisation de tous ces mois passés en chantier. »

Pour Jacques Djeddi qui pourtant s’entraîne à bord de son canot à rames depuis plusieurs mois, cette épreuve maritime a été tout aussi riche en émotions. « Je suis un ancien compétiteur et j’ai ressenti un peu de pression au cours des secondes précédant le coup de canon du départ, c’est un sentiment que je n’avais pas eu depuis longtemps et cela m’a donné un avant goût de la compétition. Ce challenge à la fois ludique, sportif et physique m’a fait monter l’adrénaline.»

Tous les rameurs ont désormais les yeux tournés vers le départ. Un sentiment partagé entre l’envie de partir enfin, et la crainte d’oublier un détail crucial, « le truc qui va leur manquer » pour la traversée.

« Je mettrais mon bateau dans un container mardi prochain, précise Didier Lemoine. J’ai encore quelques détails à régler, en particulier sur le siège que je n’avais pas trop eu le temps de finir. En parallèle je boucle mes malles et surtout j’essaie de penser à tout. C’est sûr, je vais oublier quelque chose ! »

Une fois tous les bateaux chargés au Verdon, près de Bordeaux, ils seront mis à bord d’un porte-container le 12 octobre, direction Dakar.

« Depuis le 10 juillet, je suis sorti quasiment tous les jours avec mon bateau, seul ou avec d’autres marins comme Patrick Deixonne, Philippe Malapert ou Jean-Jacques Gauthier. Maintenant que tout cela se termine, je ressens déjà comme un vide », ajoute Jacques Djeddi, le skipper Rétais.

Pourtant les prochaines semaines seront bien fournies car entre deux séances d’ergomètre, il suivra quelques cours pour bien maîtriser le logiciel de navigation, la lecture des cartes météo… et aussi continuer à travailler la gestuelle en aviron de mer ou encore s’entraîner à la natation en mer, en particulier dans les vagues.

Didier Lemoine, quant à lui, va retourner un peu vers la tôlerie, son activité professionnelle. « Une fois parti, mon temps sera consacré uniquement à la rame, je ne compte même pas emporter de musique. Je préfère écouter la mer et le bruit du bateau… Comme je ne suis pas tout neuf, je vais probablement ramer moins vite que les plus jeunes. Je pense que pour compenser je devrais ramer tout doucement mais plus longtemps, peut-être 18 heures pas jour. Il s’agit d’une course, et je me débrouillerais pour tenir le coup. »


Vendredi 6 Octobre 2006
Rames Guyane

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