Trois des quatre concurrents à quai comptent repartir dès demain

Les quinze skippers devaient, hier, descendre le fleuve Sénégal jusqu’à l’embouchure afin de faire route vers le grand large. Un passage qui devait se faire sans casse.
Mais ce jour là, la nature en avait décidé autrement. La houle a joué à «casse bateaux» et le départ de cette première édition de Rames Guyane aurait pu mal se terminer.
«Nous avions procédé à des repérages quotidiens» précise l’organisateur de la course Michel Horeau. « Le matin même, le directeur de course Jean Michel Viant était sur zone afin de baliser la route avec des pavillons, tout était calme et on était convaincus qu’il n’y avait aucun danger».
Mais à 11H00, la houle devenue très forte a cueilli la flotte brutalement. « Une dépression venue des Canaries a levé un train de houle. Cette houle confrontée à la marée descendante du fleuve Sénégal a créé un mur de vagues de quelques mètres». De nombreux concurrents se sont retrouvés à l’eau, ainsi que les passagers d’une pirogue accompagnatrice. Michel Djeddi, un des concurrents, par ailleurs toujours en course, a ainsi accueilli à son bord des naufragés « Ca aurait pu être plus grave» ajoute Michel Horeau.
Quatre concurrents ont du retourner à quai, notamment "Jo Le Guen qui nageait pour récupérer son bateau et Philippe Malapert a été récupéré par une pirogue. quant à Jean-Jacques Gauthier et Patrick Deixonne, ils auraient du passer mais ils ont eux aussi pris des naufragés de la pirogue retournée et n’ont pas pu se recaler dans l’axe de la vague».
Patrick Deixonne, Jo Le Guen, Jean-Jacques Gauthier et Philippe Malapert sont ainsi rentrés à Saint Louis dans la soirée et le moral n’était pas au plus haut hier soir. Les dérives, safran et ailerons de Jo Le Guen e Patrick Deixonne ont été cassés mais aux dernières nouvelles, ils comptaient réparer le plus rapidement possible afin d’être prêts demain pour un second départ. «Mais la solidité des bateaux n’est pas remise en cause, ce n’est pas la mer qui a causé les dégâts mais le remorquage des canots par des pirogues qui ont empruntées une passe très peu profonde, les appendices n’ont pas supporté le choc avec la langue de sable» Pas de casse sur le bateau de Jean-Jacques Gauthier, en revanche le bonhomme, qui avait chaviré plusieurs fois, souffrait hier de fortes douleurs au dos et à la cheville. Il espérait reprendre la mer demain en même temps que Patrick Deixonne et Jo Le Guen. « Mais il était ce matin sous morphine, il faut attendre pour confirmer ce troisième départ».notait l’organisateur Antoine Croyère. Quant à Philippe Malapert, blessé à l’épaule, il avait, hier, pris la décision de ne pas repartir «il a décidé d’abandonner mais met à la disposition des autres concurrents malchanceux le matériel du bateau qui n’a pas été endommagé pendant les chavirages, l’Iridium, la caméra sont en bon état, ce qui n’est pas le cas pour Jo et Patrick».
Afin de ne pas mettre les concurrents en danger, Antoine Croyère affirmait, ce matin, pouvoir assurer le remorquage des deux ou trois concurrents repartant demain.
Pendant ce temps, les onze concurrents encore en mer prennent le large. En tête de la course, Emmanuel Coindre faisait une route plus Est que les autres. Jacques Djeddi et Didier Lemoine étaient à 16H00 encore un peu près des côtes. Le comité de course devait avoir les concurrents par vacation Irridium dans la soirée.

Classement :
1 Emmanuel Coindre LADY GINIE
2 Jean François Tardiveau SACO
3 Christophe Henry LE MACAQUE
4 Patrick Favre ADREANLINES II
5 Romain VERGE PARRAINEZ UN ENFANT
6 Sophie Macé LE KOONAK